Description
Le dépôt Kačerov est historiquement le premier site du métro de Prague, ouvert en 1974. Il sert surtout la ligne C et constitue un point clé d’entretien et d’exploitation des rames modernes. Le site est aussi raccordé au réseau ferroviaire, ce qui permet de transporter les voitures hors du système du métro.
Cœur de la ligne C
Le dépôt Kačerov est le centre technique où se déroulent essais, formation du personnel et préparation du parc. Bien qu’il ait été construit pour les rames soviétiques d’origine, il sert aujourd’hui aussi les rames modernes M1.
Site du dépôt
Le dépôt se trouve à Prague 4 et couvre environ 13 hectares. Il comprend un complexe de quatre halles de plus de 30 000 m², d’une capacité de 185 voitures. Outre les voies de remisage et de lavage, on y trouve des halles de réparation, des ateliers, une station de compresseurs et une unité de pompiers. Unique est le raccordement à la gare Praha-Krč, qui relie le métro au réseau ferroviaire ordinaire.
Modernisation du dépôt
Au fil des ans, le dépôt connut plusieurs modernisations, notamment pour l’arrivée des rames M1. Les travaux comprenaient l’isolation, la reconstruction des voies, de nouvelles conduites d’air et l’éclairage. Le dépôt demeure aujourd’hui le site de la ligne C. (https://cs.wikipedia.org)