Popis
TMG 1907 byl historický trolejbus, který zahájil provoz 16. července 1907 v dnešních Českých Velenicích, tehdy části dolnorakouského Gmündu. Tento provoz se stal prvním trolejbusovým provozem na území dnešní České republiky.
První trolejbus u nás
Trolejbus Mercédès-Électrique-Stoll byl jedním z prvních příkladů elektrické hromadné dopravy v Evropě. V roce 1907 spojil rakouský Gmünd s nádražím, které dnes leží na území Českých Velenic. Na trase dlouhé přibližně 2,2 km nahradil plánovanou tramvaj, která by byla příliš nákladná. Místní radní zvolili elektrický vůz poháněný trolejovým vedením.
Technika linky
Linka napájená 440 V z místní elektrárny byla unikátní ve střední Evropě. První vůz vezl až 18 cestujících a měl i malý poštovní oddíl. Druhý stroj bez poštovního prostoru zvládl až 24 osob. Součástí byla i dřevěná plošina na údržbu trolejového vedení. (Foto: https://www.koridory.cz/)
Parametry
- Epocha: 4–7
- Maximální rychlost: 45 km/h
- Výkon: 80 koní
- Cena: 20 dřevěných tokenů
- Kapacita: 15 lidí
- Cena provozu: 1 peníz
- Spojování vozů: ne
- Hi-poly: 6850 trojúhelníků
- Low-poly: 675 trojúhelníků
Provoz v Gmündu
Trasa vedla od železničního nádraží přes Litschauer Strasse k radnici na náměstí v Gmündu. Původní délka 2,2 km se v roce 1909 prodloužila na 3,3 km. Denně projel trolejbus oběma směry od 5:40 do 20:50 šestnáctkrát. Jízdenka stála 20 haléřů. Provoz byl ukončen v roce 1916 kvůli nerentabilitě.