Descriere
TMG 1907 a fost un troleibuz istoric care a început circulația pe 16 iulie 1907 în actualele České Velenice, pe atunci parte a localității Gmünd din Austria Inferioară. Această exploatare a devenit primul serviciu de troleibuz de pe teritoriul actualei Republici Cehe.
Primul troleibuz la noi
Troleibuzul Mercédès-Électrique-Stoll a fost unul dintre primele exemple de transport public electric din Europa. În 1907 a legat Gmünd-ul austriac de gara care astăzi se află pe teritoriul localității České Velenice. Pe un traseu de circa 2,2 km a înlocuit un tramvai planificat, care ar fi fost prea costisitor. Consilierii locali au ales un vehicul electric alimentat de rețeaua de contact.
Tehnica liniei
Linia alimentată la 440 V de la centrala locală era unică în Europa Centrală. Primul vehicul ducea până la 18 călători și avea și un mic compartiment poștal. A doua mașină, fără spațiu poștal, făcea față până la 24 de persoane. Din dotare făcea parte și o platformă de lemn pentru întreținerea rețelei de contact. (Foto: https://www.koridory.cz/)
Parametri
- Epocă: 4–7
- Viteză maximă: 45 km/h
- Putere: 80 CP
- Preț: 20 jetoane de lemn
- Capacitate: 15 persoane
- Cost de exploatare: 1 bănuț
- Cuplare vagoane: nu
- Hi-poly: 6850 de triunghiuri
- Low-poly: 675 de triunghiuri
Circulația din Gmünd
Traseul ducea de la gara feroviară, pe Litschauer Strasse, până la primăria din piața din Gmünd. Lungimea inițială de 2,2 km a fost prelungită în 1909 la 3,3 km. Zilnic troleibuzul parcurgea ambele sensuri de la 5:40 la 20:50 de șaisprezece ori. Biletul costa 20 de heller. Circulația a fost închisă în 1916 din cauza nerentabilității.