Beschrijving
TMG 1907 was een historische trolleybus die op 16 juli 1907 in dienst ging in het huidige České Velenice, toen deel van Gmünd in Neder-Oostenrijk. Deze dienst werd de eerste trolleybusexploitatie op het grondgebied van de huidige Tsjechische Republiek.
De eerste trolleybus bij ons
De trolleybus Mercédès-Électrique-Stoll was een van de eerste voorbeelden van elektrisch massavervoer in Europa. In 1907 verbond hij het Oostenrijkse Gmünd met het station dat nu op het grondgebied van České Velenice ligt. Op een traject van ongeveer 2,2 km verving hij een geplande tram die te duur zou zijn geweest. De plaatselijke raadsleden kozen een elektrisch voertuig onder bovenleiding.
Techniek van de lijn
De lijn, gevoed met 440 V vanuit de plaatselijke elektriciteitscentrale, was uniek in Midden-Europa. De eerste wagen vervoerde tot 18 reizigers en had een kleine postafdeling. De tweede machine zonder postruimte nam tot 24 personen mee. Onderdeel was ook een houten platform voor het onderhoud van de bovenleiding. (Foto: https://www.koridory.cz/)
Parameters
- Tijdperk: 4–7
- Maximumsnelheid: 45 km/h
- Vermogen: 80 pk
- Prijs: 20 houten tokens
- Capaciteit: 15 personen
- Exploitatiekosten: 1 munt
- Koppelen van wagens: nee
- Hi-poly: 6850 driehoeken
- Low-poly: 675 driehoeken
Exploitatie in Gmünd
De route liep van het station via Litschauer Strasse naar het raadhuis op het plein in Gmünd. De oorspronkelijke lengte van 2,2 km werd in 1909 verlengd tot 3,3 km. Dagelijks reed de trolleybus in beide richtingen van 5:40 tot 20:50 zestien keer. Het kaartje kostte 20 hellers. De dienst eindigde in 1916 wegens onrendabiliteit.