Описание

TMG 1907 — исторический троллейбус, который начал работу 16 июля 1907 года в сегодняшних Ческе-Веленице, тогда части нижнеавстрийского Гмюнда. Это стало первым троллейбусным движением на территории современной Чехии.

Первый троллейбус у нас

Троллейбус Mercédès-Électrique-Stoll был одним из первых примеров электрического общественного транспорта в Европе. В 1907 году он соединил австрийский Гмюнд с вокзалом, который сегодня лежит на территории Ческе-Веленице. На маршруте длиной около 2,2 км он заменил запланированный трамвай, который был бы слишком дорогим. Местные советники выбрали электрический экипаж с питанием от контактной сети.

Техника линии

Линия, питаемая напряжением 440 В от местной электростанции, была уникальной в Центральной Европе. Первый вагон вёз до 18 пассажиров и имел небольшое почтовое отделение. Вторая машина без почтового отсека вмещала до 24 человек. В составе была и деревянная платформа для обслуживания контактной сети. (Фото: https://www.koridory.cz/)

Параметры

  • Эпоха: 4–7
  • Максимальная скорость: 45 км/ч
  • Мощность: 80 л. с.
  • Цена: 20 деревянных токенов
  • Вместимость: 15 человек
  • Стоимость эксплуатации: 1 монетка
  • Сцепка вагонов: нет
  • Hi-poly: 6850 треугольников
  • Low-poly: 675 треугольников

Эксплуатация в Гмюнде

Маршрут шёл от железнодорожного вокзала через Litschauer Strasse к ратуше на площади в Гмюнде. Исходная длина 2,2 км в 1909 году была продлена до 3,3 км. Ежедневно троллейбус проходил в обоих направлениях с 5:40 до 20:50 шестнадцать раз. Билет стоил 20 геллеров. Движение прекратили в 1916 году из-за нерентабельности.