TMG 1907

Τύπος: Όχημα
Δημιουργός: tegaf

Περιγραφή

Το TMG 1907 ήταν ένα ιστορικό τρόλεϊ που ξεκίνησε τη λειτουργία στις 16 Ιουλίου 1907 στο σημερινό České Velenice, τότε τμήμα του Gmünd της Κάτω Αυστρίας. Αυτή η γραμμή έγινε η πρώτη τρόλεϊ γραμμή στο έδαφος της σημερινής Τσεχικής Δημοκρατίας.

Το πρώτο τρόλεϊ στη χώρα

Το τρόλεϊ Mercédès-Électrique-Stoll ήταν ένα από τα πρώτα παραδείγματα ηλεκτρικών δημόσιων συγκοινωνιών στην Ευρώπη. Το 1907 συνέδεσε το αυστριακό Gmünd με τον σταθμό που σήμερα βρίσκεται στο έδαφος του České Velenice. Σε διαδρομή περίπου 2,2 km αντικατέστησε το προγραμματισμένο τραμ, που θα ήταν υπερβολικά δαπανηρό. Οι τοπικοί δημοτικοί σύμβουλοι επέλεξαν ηλεκτρικό όχημα που τροφοδοτούνταν από εναέρια γραμμή.

Τεχνική της γραμμής

Η γραμμή, τροφοδοτούμενη με 440 V από το τοπικό εργοστάσιο ηλεκτρισμού, ήταν μοναδική στην Κεντρική Ευρώπη. Το πρώτο όχημα μετέφερε έως 18 επιβάτες και είχε μικρό ταχυδρομικό διαμέρισμα. Το δεύτερο μηχάνημα, χωρίς ταχυδρομικό χώρο, χωρούσε έως 24 άτομα. Μέρος του εξοπλισμού ήταν και ξύλινη πλατφόρμα για τη συντήρηση της εναέριας γραμμής. (Φωτογραφία: https://www.koridory.cz/)

Παράμετροι

  • Εποχή: 4–7
  • Μέγιστη ταχύτητα: 45 km/h
  • Ισχύς: 80 ίπποι
  • Τιμή: 20 ξύλινες μάρκες
  • Χωρητικότητα: 15 άτομα
  • Κόστος λειτουργίας: 1 κέρμα
  • Σύζευξη βαγονιών: όχι
  • Hi-poly: 6850 τρίγωνα
  • Low-poly: 675 τρίγωνα

Λειτουργία στο Gmünd

Η διαδρομή οδηγούσε από τον σιδηροδρομικό σταθμό μέσω της Litschauer Strasse στο δημαρχείο στην πλατεία του Gmünd. Το αρχικό μήκος 2,2 km επεκτάθηκε το 1909 σε 3,3 km. Καθημερινά το τρόλεϊ διέσχιζε και τις δύο κατευθύνσεις από τις 5:40 έως τις 20:50 δεκαέξι φορές. Το εισιτήριο κόστιζε 20 heller. Η λειτουργία έληξε το 1916 λόγω ασύμφορης εκμετάλλευσης.