Beskrivelse
Tatra T400 var en legendarisk tjekkoslovakisk trolleybus, fremstillet mellem 1948 og 1955. Med elegant treakslet undervogn, metalkarosseri og robust elektrisk udstyr blev den et symbol på efterkrigstidens bytrafik. Den kørte i store byer som Prag, Bratislava, Ostrava og Most og er i dag en sjælden veteran i museumsamlinger.
Tatra-konceptet
Trolleybussen T400 byggede på Tatra-konceptet – undervognen med central bærerør og svingende halvaksle blev overtaget fra lastbilen Tatra 111. Karosseriet blev fremstillet på fabrikken Tatra Smíchov, det elektriske udstyr leverede ČKD Praha. Al elteknik var placeret direkte på undervognen, hvilket lettede vedligeholdelsen.
Interiør og udstyr
- Maksimalhastighed: 60 km/h
- Effekt: 210 hk
- Pris: 10 ståltokens
- Kapacitet: 24 personer
- Driftsomkostning: 2 mønter
- Vognkobling: nej
- Epoke: 5–7
- Hi-poly: 6353 trekanter
- Low-poly: 470 trekanter
Produktion og drift
I alt blev der fremstillet 195 stykker, som kørte i Prag, Bratislava, Ostrava og Most. Det største antal – 136 vogne – blev taget af det pragske trafikselskab. I Prag kørte de sidste gang i 1970. Det var pålidelige og robuste maskiner i efterkrigstidens bytrafik.
Museumseksemplarer
I dag kører T400 ikke længere i almindelig drift, men flere vogne er bevaret som historiske udstillingsstykker. Vi finder dem for eksempel i Brno, Prag, Ostrava og Bratislava. Takket være teknisk elegance og retroudtryk hører de til de mest populære eksponater i trafikmuseer.