Kirjeldus
Tatra T400 oli legendaarne Tšehhoslovakkia trollibuss, mida toodeti aastatel 1948–1955. Elegantne kolmeteljeline šassii, metallkere ja vastupidav elektrivarustus tegid sellest sõjajärgsete aastate linnaliikluse sümboli. See sõitis suurtes linnades nagu Praha, Bratislava, Ostrava ja Most ning on tänapäeval haruldane veteran muuseumikogudes.
Tatra kontseptsioon
Trollibuss T400 lähtus Tatra kontseptsioonist – kesktoruga šassii ja õõtsuvad poolteljed võeti veoautolt Tatra 111. Kere valmistas tehas Tatra Smíchov, elektrivarustuse tarnis ČKD Praha. Kogu elektritehnika paiknes otse šassiil, mis hõlbustas hooldust.
Siseruum ja varustus
- Maksimumkiirus: 60 km/h
- Võimsus: 210 hj
- Hind: 10 terasžetooni
- Mahutavus: 24 inimest
- Käidukulu: 2 münti
- Vagunite ühendamine: ei
- Ajastu: 5–7
- Hi-poly: 6353 kolmnurka
- Low-poly: 470 kolmnurka
Tootmine ja liiklus
Kokku valmistati 195 eksemplari, mis sõitsid Prahas, Bratislavas, Ostravas ja Mostis. Suurima arvu – 136 vagunit – võttis Praha transpordiettevõte. Prahas sõitsid need viimati 1970. aastal. Need olid töökindlad ja vastupidavad sõjajärgse linnaliikluse masinad.
Muuseumieksponaadid
Tänapäeval T400 tavaliikluses enam ei sõida, kuid mitu vagunit on säilinud ajalooliste eksponaatidena. Leiame need näiteks Brnos, Prahas, Ostravas või Bratislavas. Tehnilise elegantsi ja retroilme tõttu kuuluvad need liiklusmuuseumide populaarseimate eksponaatide hulka.