Περιγραφή
Το Tatra T400 ήταν ένα θρυλικό τσεχοσλοβακικό τρόλεϊ που κατασκευαζόταν μεταξύ 1948 και 1955. Με κομψό τρίαξο πλαίσιο, μεταλλικό αμάξωμα και στιβαρό ηλεκτρικό εξοπλισμό έγινε σύμβολο των αστικών συγκοινωνιών των μεταπολεμικών χρόνων. Κυκλοφόρησε σε μεγάλες πόλεις όπως η Πράγα, η Bratislava, η Ostrava ή το Most και σήμερα είναι σπάνιο μουσειακό έκθεμα.
Η αντίληψη Tatra
Το τρόλεϊ T400 βασιζόταν στην αντίληψη Tatra – το πλαίσιο με κεντρικό σωλήνα στήριξης και ταλαντευόμενους ημιάξονες το παρέλαβε από το φορτηγό Tatra 111. Το αμάξωμα κατασκεύαζε το εργοστάσιο Tatra Smíchov, τον ηλεκτρικό εξοπλισμό προμήθευε η ČKD Praha. Όλη η ηλεκτρική τεχνική ήταν τοποθετημένη απευθείας στο πλαίσιο, γεγονός που διευκόλυνε τη συντήρηση.
Εσωτερικό και εξοπλισμός
- Μέγιστη ταχύτητα: 60 km/h
- Ισχύς: 210 ίπποι
- Τιμή: 10 ατσάλινες μάρκες
- Χωρητικότητα: 24 άτομα
- Κόστος λειτουργίας: 2 κέρματα
- Σύζευξη βαγονιών: όχι
- Εποχή: 5–7
- Hi-poly: 6353 τρίγωνα
- Low-poly: 470 τρίγωνα
Παραγωγή και λειτουργία
Συνολικά κατασκευάστηκαν 195 μονάδες, που κυκλοφόρησαν στην Πράγα, τη Bratislava, την Ostrava και το Most. Τον μεγαλύτερο αριθμό – 136 οχήματα – παρέλαβε ο οργανισμός συγκοινωνιών της Πράγας. Στην Πράγα ολοκλήρωσαν τη λειτουργία το 1970. Ήταν αξιόπιστα και στιβαρά μηχανήματα των μεταπολεμικών αστικών συγκοινωνιών.
Μουσειακά εκθέματα
Σήμερα το T400 δεν κυκλοφορεί πλέον στην κανονική λειτουργία, αλλά αρκετά οχήματα σώζονται ως ιστορικά εκθέματα. Τα βρίσκουμε για παράδειγμα στο Brno, την Πράγα, την Ostrava ή την Bratislava. Χάρη στην τεχνική κομψότητα και την ρετρό εμφάνιση ανήκουν στα πιο αγαπητά εκθέματα μουσείων συγκοινωνιών.