Tatra T400

Опис

Tatra T400 — легендарний чехословацький тролейбус, що випускався між 1948 і 1955 роками. З елегантною тривісною ходовою частиною, металевим кузовом і надійним електроустаткуванням він став символом міського транспорту повоєнних років. Їздив у великих містах, як-от Прага, Братислава, Острава чи Мост, і сьогодні є рідкісним ветераном музейних колекцій.

Концепція Tatra

Тролейбус T400 спирався на концепцію Tatra — ходову частину з центральною несучою трубою та хитними півосями він перейняв у вантажівки Tatra 111. Кузов виробляв завод Tatra Smíchov, електроустаткування постачала ČKD Praha. Уся електрична техніка була розміщена просто на ходовій частині, що полегшувало обслуговування.

Інтер’єр і устаткування

  • Максимальна швидкість: 60 км/год
  • Потужність: 210 к. с.
  • Ціна: 10 сталевих токенів
  • Місткість: 24 людини
  • Вартість експлуатації: 2 монетки
  • Зчеплення вагонів: ні
  • Епоха: 5–7
  • Hi-poly: 6353 трикутники
  • Low-poly: 470 трикутників

Виробництво та експлуатація

Загалом виготовлено 195 одиниць, які їздили в Празі, Братиславі, Остраві та Мості. Найбільшу кількість — 136 вагонів — узяло празьке транспортне підприємство. У Празі вони доїздили 1970 року. Це були надійні й міцні машини повоєнного міського транспорту.

Музейні експонати

Сьогодні T400 уже не їздить у регулярній експлуатації, але кілька вагонів збереглися як історичні експонати. Їх знайдемо, наприклад, у Брні, Празі, Остраві чи Братиславі. Завдяки технічній елегантності та ретро-вигляду вони належать до найулюбленіших експонатів транспортних музеїв.