81-71M

Veids: Transportlīdzeklis
Autors: tegaf

Apraksts

Sastāvi 81-71M ir modernizēta versija sākotnējiem padomju metro vagoniem 81-717/714, kas ilgus gadus nodrošināja Prāgas metro satiksmi. Modernizācija norisinājās no 1996. līdz 2011. gadam un rezultātā tapa 93 piecvagonu sastāvi ar labāku tehniku, augstāku uzticamību un ērtāku interjeru. Lai gan tie šodien nav visjaunākie, tie joprojām veido A un B līniju satiksmes mugurkaulu.

Parametri

Maksimālais ātrums: 80 km/h
Jauda: 672 ZS
Cena: 15 dzelzs žetoni
Ietilpība: 44 cilvēki
Ekspluatācijas cena: 2 monētas
Vagonu savienošana: jā
Laikmets: 5–7
Hi-poly: 21150 trīsstūri
Low-poly: 626 trīsstūri

81-717/714 modernizācija

Pēc 1989. gada bija skaidrs, ka Prāgas metro transportlīdzekļi noveco. Pilnīgi jaunu sastāvu iegāde nebija finansiāli reāla, tāpēc modernizēja vecākos vagonus 81-717/714. Pirmā modernizētā vienība tapa Škodas un ČKD Tatra sadarbībā un sāka braukt 1998. gadā.

Škoda 2Mt, 3Mt un 4Mt

Modernizētie vagoni nes rūpnīcas apzīmējumus Škoda 2Mt, 3Mt un 4Mt atbilstoši pozīcijai un aprīkojumam sastāvā. Tos dzen četri 110 kW motori, un satiksmē tie brauc līdz 80 km/h. Modernizācija attiecās gan uz tehniku, gan interjeru – jauniem sēdekļiem, grīdām, apgaismojumu un ergonomiskāku kabīni. (Foto: https://cs.wikipedia.org/)

Satiksme šodien

Vagoni 81-71M joprojām ir ikdienas satiksmē A un B līnijās. C līnijā tos 2005. gadā aizstāja M1 sastāvi. Neskatoties uz vecumu, modernizētie sastāvi ir izrādījušies uzticami. Pateicoties apkopei un elektronikas pakāpeniskai atjaunošanai, tie paliek pilnībā darbotiesspējīgi arī pēc vairāk nekā divām desmitgadēm.