Açıklama
81-71M dizileri, uzun yıllar Prag metrosunun işletmesini sağlayan özgün Sovyet 81-717/714 metro vagonlarının modernize edilmiş halidir. Modernizasyon 1996–2011 arasında sürdü ve sonuç, daha iyi teknik, daha yüksek güvenilirlik ve daha konforlu iç mekâna sahip 93 beş vagonlu dizi oldu. Bugün en yenileri olmasalar da hâlâ A ve B hatlarının belkemiğini oluştururlar.
Parametreler
- Azami hız: 80 km/sa
- Güç: 672 beygir
- Fiyat: 15 demir jeton
- Kapasite: 44 kişi
- İşletme maliyeti: 2 madeni para
- Vagon birleştirme: evet
- Çağ: 5–7
- Hi-poly: 21150 üçgen
- Low-poly: 626 üçgen
81-717/714 modernizasyonu
1989’dan sonra Prag metrosunun araçlarının yaşlandığı açıktı. Tamamen yeni dizi almak mali olarak gerçekçi değildi, bu yüzden daha eski 81-717/714 vagonları modernize edildi. İlk modernize birim Škoda ve ČKD Tatra firmalarının işbirliğiyle doğdu ve 1998’de sefere başladı.
Škoda 2Mt, 3Mt ve 4Mt
Modernize vagonlar, dizideki konum ve donanıma göre Škoda 2Mt, 3Mt ve 4Mt fabrika işaretini taşır. Onları 110 kW’lık dört motor çeker; işletmede 80 km/sa’e kadar giderler. Modernizasyon hem tekniği hem iç mekânı kapsadı — yeni koltuklar, döşemeler, aydınlatma ve daha ergonomik kabin. (Foto: https://cs.wikipedia.org/)
Bugünkü işletme
81-71M vagonları A ve B hatlarında hâlâ günlük işletmededir. C hattında 2005’te yerlerini M1 dizileri aldı. Yaşlarına rağmen modernize diziler güvenilir çıktı. Bakım ve elektroniğin kademeli yenilenmesi sayesinde yirmi yılı aşkın süreden sonra da tam çalışır durumdadırlar.