Popis
Súpravy 81-71M predstavujú modernizovanú verziu pôvodných sovietskych vozňov metra 81-717/714, ktoré dlhé roky zabezpečovali prevádzku pražského metra. Modernizácia prebiehala v rokoch 1996 až 2011 a výsledkom bolo 93 päťvozňových súprav s lepšou technikou, vyššou spoľahlivosťou a komfortnejším interiérom. Aj keď dnes nie sú najnovšie, stále tvoria chrbticu prevádzky liniek A a B.
Parametre
- Maximálna rýchlosť: 80 km/h
- Výkon: 672 koní
- Cena: 15 železných tokenov
- Kapacita: 44 ľudí
- Cena prevádzky: 2 peniažky
- Spájanie vozňov: áno
- Epocha: 5–7
- Hi-poly: 21150 trojuholníkov
- Low-poly: 626 trojuholníkov
Modernizácia 81-717/714
Po roku 1989 bolo jasné, že vozidlá pražského metra starnú. Nákup úplne nových súprav nebol finančne reálny, preto sa modernizovali staršie vozne 81-717/714. Prvá modernizovaná jednotka vznikla v spolupráci firiem Škoda a ČKD Tatra a začala jazdiť v roku 1998.
Škoda 2Mt, 3Mt a 4Mt
Modernizované vozne nesú továrenské označenie Škoda 2Mt, 3Mt a 4Mt podľa pozície a výbavy v súprave. Poháňajú ich štyri motory s výkonom 110 kW a v prevádzke jazdia až 80 km/h. Modernizácia sa týkala techniky aj interiéru – nových sedadiel, podláh, osvetlenia a ergonomickejšej kabíny. (Foto: https://cs.wikipedia.org/)
Prevádzka dnes
Vozne 81-71M sú stále v každodennej prevádzke na linkách A a B. Na linke C ich v roku 2005 nahradili súpravy M1. Aj napriek svojmu veku sa modernizované súpravy osvedčili ako spoľahlivé. Vďaka údržbe a postupnej obnove elektroniky ostávajú plne funkčné aj po viac ako dvoch desaťročiach.