81-71M

类型: 车辆
创建者: tegaf

描述

81-71M 列车是原苏联地铁车辆 81-717/714 的现代化版本,后者长期承担布拉格地铁运营。现代化工程进行于 1996 至 2011 年,最终形成 93 列五节编组,技术更好、可靠性更高、内部更舒适。尽管如今已不是最新车型,它们仍是 A、B 线的骨干。

参数

  • 最高速度:80 km/h
  • 功率:672 马力
  • 价格:15 个铁质代币
  • 载客:44 人
  • 运营费用:2 枚硬币
  • 车厢连挂:是
  • 时代:5–7
  • Hi-poly:21150 三角形
  • Low-poly:626 三角形

81-717/714 现代化

1989 年后已经清楚,布拉格地铁车辆正在老化。购买全新列车在财政上不现实,因此对较旧的 81-717/714 进行现代化。第一列现代化机组由 Škoda 与 ČKD Tatra 合作完成,并于 1998 年开始运行。

Škoda 2Mt、3Mt 和 4Mt

现代化车辆按在编组中的位置和设备采用工厂编号 Škoda 2Mt、3Mt 和 4Mt。由四台 110 kW 电机驱动,运营速度可达 80 km/h。现代化既涉及技术也涉及内部——新座椅、地板、照明和更符合人体工学的驾驶室。(照片:https://cs.wikipedia.org/)

今日运营

81-71M 车辆仍每天在 A、B 线运营。C 线上它们于 2005 年被 M1 列车取代。尽管车龄不轻,现代化列车被证明可靠。凭借维护和逐步更新电子设备,它们在二十多年后仍完全可用。