81-71M
Loại:
Phương tiện
Người tạo:
tegaf
Mô tả
Các đoàn 81-71M là phiên bản hiện đại hóa của toa metro Liên Xô gốc 81-717/714, vốn đảm bảo vận hành metro Praha trong nhiều năm. Việc hiện đại hóa diễn ra từ 1996 đến 2011 và cho ra 93 đoàn năm toa với kỹ thuật tốt hơn, độ tin cậy cao hơn và nội thất tiện nghi hơn. Dù ngày nay không còn mới nhất, chúng vẫn là xương sống của tuyến A và B.
Thông số
- Tốc độ tối đa: 80 km/h
- Công suất: 672 mã lực
- Giá: 15 token sắt
- Sức chứa: 44 người
- Chi phí vận hành: 2 đồng
- Nối toa: có
- Thời đại: 5–7
- Hi-poly: 21150 tam giác
- Low-poly: 626 tam giác
Hiện đại hóa 81-717/714
Sau năm 1989 đã rõ phương tiện metro Praha đang già. Mua đoàn hoàn toàn mới không khả thi về tài chính, nên các toa cũ 81-717/714 được hiện đại hóa. Đoàn hiện đại hóa đầu tiên ra đời từ hợp tác Škoda và ČKD Tatra và bắt đầu chạy năm 1998.
Škoda 2Mt, 3Mt và 4Mt
Các toa hiện đại hóa mang ký hiệu nhà máy Škoda 2Mt, 3Mt và 4Mt tùy vị trí và trang bị trong đoàn. Chúng được bốn động cơ 110 kW kéo và chạy tới 80 km/h. Việc hiện đại hóa gồm kỹ thuật lẫn nội thất – ghế mới, sàn, đèn và cabin ergonomic hơn. (Ảnh: https://cs.wikipedia.org/)
Khai thác ngày nay
Các toa 81-71M vẫn chạy hàng ngày trên tuyến A và B. Trên tuyến C chúng bị đoàn M1 thay thế năm 2005. Dù tuổi đời, các đoàn hiện đại hóa đã chứng tỏ độ tin cậy. Nhờ bảo dưỡng và từng bước đổi mới điện tử, chúng vẫn hoạt động đầy đủ sau hơn hai thập kỷ.