Popis
Tatra T3 je jednou z nejvýznamnějších tramvají v historii městské dopravy. Vyrobeno bylo přibližně 14 000 kusů, čímž se stala druhou nejpočetněji vyráběnou tramvají na světě – více vozů má jen sovětský typ KTM-5. Svým nadčasovým designem a technickou jednoduchostí ovlivnila podobu veřejné dopravy ve východní Evropě na desítky let.
Masová výroba
Díky jednoduché konstrukci, spolehlivosti a nenáročné údržbě se T3 stala standardem městské dopravy ve východní Evropě. Během více než tří dekád bylo vyrobeno přibližně 14 000 kusů, především pro Československo, Sovětský svaz, NDR a další země východního bloku. Početnější je jen sovětský typ KTM-5.
Parametry
- Maximální rychlost: 55 km/h
- Výkon: 350 koní
- Cena: 15 železných tokenů
- Kapacita: 28 lidí
- Cena provozu: 2 penízky
- Spojování vozů: ano
- Epocha: 5–7
- Hi-poly: 9854 trojúhelníků
- Low-poly: 497 trojúhelníků
Vzhled T3
Tatra T3 zaujme elegantními křivkami karoserie, zaoblenými rohy a čelní maskou se dvěma kulatými světlomety. V interiéru dominují dřevěné lavice a ikonická plastová madla. I přes jednoduchý vzhled šlo o pokročilé vozidlo s elektrickou výzbrojí Škoda Plzeň a podvozkem zajišťujícím hladkou jízdu.
Modernizace T3
Ačkoliv mnohé T3 již dosloužily, řada z nich byla v 90. letech a po roce 2000 modernizována. Vznikly typy jako T3R.P nebo T3M, které prodloužily životnost těchto tramvají do 21. století. Dnes je T3 symbolem měst jako Praha, Brno nebo Ostrava a inspirací pro modeláře i fanoušky městské dopravy.
Low-poly model
Tady je Tatra T3 v low-poly podobě. V herní konstrukci je potřeba držet nízký počet trojúhelníků, ale pro příjemný zážitek ze hry zůstává i interiér.