Deskrizzjoni
It-Tatra T3 hija waħda mill-aktar trams importanti fl-istorja tat-trasport urban. Ġew prodotti madwar 14 000 unità, u b’hekk saret it-tieni l-aktar tram prodott fid-dinja – aktar vetturi għandu biss it-tip Sovjetiku KTM-5. Bid-disinn atemporali u s-sempliċità teknika influwenzat id-dehra tat-trasport pubbliku fl-Ewropa tal-Lvant għal għexieren ta’ snin.
Produzzjoni tal-massa
Grazzi għall-kostruzzjoni sempliċi, l-affidabbiltà u l-manutenzjoni ħafifa t-T3 saret l-istandard tat-trasport urban fl-Ewropa tal-Lvant. Matul aktar minn tliet deċennji ġew prodotti madwar 14 000 unità, prinċipalment għaċ-Ċekoslovakkja, l-Unjoni Sovjetika, ir-RDT u pajjiżi oħra tal-blokk tal-Lvant. Aktar numeruż huwa biss it-tip Sovjetiku KTM-5.
Parametri
- Veloċità massima: 55 km/h
- Qawwa: 350 żwiemel
- Prezz: 15-il token tal-ħadid
- Kapaċità: 28 persuna
- Spiża tat-tħaddim: 2 muniti
- Għaqda tal-vaguni: iva
- Epoka: 5–7
- Hi-poly: 9854 trijangoli
- Low-poly: 497 trijangoli
Dehra tat-T3
It-Tatra T3 timpressjona bil-kurvi eleganti tal-karozzerija, l-irkejjen tondi u l-maskra ta’ quddiem b’żewġ dwal tondi. Fl-interjuri jiddominaw bankijiet tal-injam u l-manki tal-plastik ikoniċi. Minkejja d-dehra sempliċi kienet vettura avvanzata, b’tagħmir elettriku Škoda Plzeň u ċessija li kienet tiżgura sewqan lixx.
Modernizzazzjoni tat-T3
Għalkemm ħafna T3 diġà spiċċaw is-servizz, numru minnhom ġew modernizzati fis-snin disgħin u wara l-2000. Twieldu tipi bħat-T3R.P jew it-T3M, li taw ħajja itwal lil dawn it-trams fis-seklu 21. Illum it-T3 huwa simbolu ta’ bliet bħal Praga, Brno jew Ostrava u ispirazzjoni għall-mudellisti u l-fans tat-trasport urban.
Mudell low-poly
Hawn it-Tatra T3 f’forma low-poly. Fil-kostruzzjoni tal-logħba jeħtieġ li jinżamm numru baxx ta’ trijangoli, iżda għal esperjenza pjaċevoli jibqa’ wkoll l-interjuri.