Xe điện T3

Loại: Phương tiện
Người tạo: tegaf

Mô tả

Tatra T3 là một trong những xe điện quan trọng nhất trong lịch sử giao thông đô thị. Khoảng 14 000 chiếc được sản xuất, trở thành xe điện được sản xuất nhiều thứ hai trên thế giới – chỉ kiểu KTM-5 của Liên Xô có nhiều xe hơn. Với thiết kế vượt thời gian và sự đơn giản kỹ thuật, nó định hình giao thông công cộng Đông Âu trong nhiều thập kỷ.

Sản xuất hàng loạt

Sản xuất hàng loạt

Nhờ kết cấu đơn giản, độ tin cậy và bảo dưỡng dễ, T3 trở thành chuẩn giao thông đô thị Đông Âu. Trong hơn ba thập kỷ khoảng 14 000 chiếc được sản xuất, chủ yếu cho Tiệp Khắc, Liên Xô, CHDC Đức và các nước khối Đông khác. Chỉ kiểu KTM-5 của Liên Xô đông hơn.

Thông số

  • Tốc độ tối đa: 55 km/h
  • Công suất: 350 mã lực
  • Giá: 15 token sắt
  • Sức chứa: 28 người
  • Chi phí vận hành: 2 đồng
  • Nối toa: có
  • Thời đại: 5–7
  • Hi-poly: 9854 tam giác
  • Low-poly: 497 tam giác
Thông số

Dáng vẻ T3

Tatra T3 gây ấn tượng với những đường cong thanh lịch của thân xe, góc bo tròn và mặt nạ trước với hai đèn tròn. Bên trong là ghế gỗ và tay vịn nhựa biểu tượng. Dù vẻ ngoài đơn giản, đây là phương tiện tiên tiến với trang bị điện Škoda Plzeň và khung gầm cho hành trình êm.

Hiện đại hóa T3

Dù nhiều T3 đã hết hạn phục vụ, một số được hiện đại hóa vào thập niên 1990 và sau năm 2000. Các kiểu như T3R.P hay T3M ra đời, kéo dài tuổi thọ xe điện này sang thế kỷ 21. Ngày nay T3 là biểu tượng của các thành phố như Praha, Brno hay Ostrava và nguồn cảm hứng cho người làm mô hình cũng như người yêu giao thông đô thị.

Hiện đại hóa T3

Mẫu low-poly

Đây là Tatra T3 ở dạng low-poly. Trong kết cấu game cần giữ số tam giác thấp, nhưng để trải nghiệm dễ chịu thì nội thất vẫn được giữ lại.

© Tegaf 2026