Leírás
A Tatra T3 a városi közlekedés történetének egyik legjelentősebb villamosa. Körülbelül 14 000 darabot gyártottak belőle, így a világ második legnagyobb darabszámú villamosa lett – több kocsija csak a szovjet KTM-5 típusnak van. Időtlen formatervével és műszaki egyszerűségével évtizedekre meghatározta Kelet-Európa tömegközlekedésének képét.
Tömeggyártás
Egyszerű szerkezete, megbízhatósága és igénytelen karbantartása miatt a T3 Kelet-Európa városi közlekedésének szabványává vált. Több mint három évtized alatt körülbelül 14 000 darabot gyártottak, elsősorban Csehszlovákiának, a Szovjetuniónak, az NDK-nak és a keleti blokk más országainak. Nagyobb darabszámú csak a szovjet KTM-5 típus.
Paraméterek
- Maximális sebesség: 55 km/h
- Teljesítmény: 350 LE
- Ár: 15 vas token
- Kapacitás: 28 ember
- Üzemeltetési költség: 2 fillér
- Kocsik kapcsolása: igen
- Korszak: 5–7
- Hi-poly: 9854 háromszög
- Low-poly: 497 háromszög
A T3 megjelenése
A Tatra T3 az elegáns karosszériaíveivel, lekerekített sarkaival és a két kerek fényszórós homlokmaszkjával hívja fel magára a figyelmet. A belsőben fa padok és ikonikus műanyag kapaszkodók uralkodnak. Egyszerű megjelenése ellenére fejlett jármű volt Škoda Plzeň villamos berendezéssel és sima futást biztosító forgóvázzal.
A T3 korszerűsítése
Bár sok T3 már kiszolgált, egy részüket az 1990-es években és 2000 után modernizálták. Olyan típusok születtek, mint a T3R.P vagy a T3M, amelyek a 21. századig meghosszabbították e villamosok életét. Ma a T3 olyan városok jelképe, mint Prága, Brno vagy Ostrava, és inspiráció a modellezőknek és a városi közlekedés rajongóinak.
Low-poly modell
Itt a Tatra T3 low-poly formában. A játékbeli szerkezetben alacsony háromszögszámot kell tartani, de a kellemes játékélményhez a belső is megmarad.